О чем предупреждают звуки в сцеплении?

Автомобиль редко ломается резко и неожиданно. Куда чаще водители наблюдают странные звуки и шумы, которые издаются в той или иной части транспортного средства. Игнорировать их – означает обрекать себя на более сложный и дорогостоящий ремонт в дальнейшем. Поэтому на любой свист или треск нужно реагировать, как только вы его услышали.

Часто посторонние звуки в виде свиста, шума или потрескивания образуются в сцеплении авто. И это не просто намек, а сигнал того, что необходимо устранить неисправность. Сегодня мы расскажем, что способствует появлению неприятных звуков и как определить причину поломки транспортного средства.

Как определить причину поломки по характеру звука?

Любые посторонние звуки, которые возникают при вождении авто, вызывают подозрения и желание разобраться с проблемой. В сцеплении они обычно возникают при нажатии на педаль и удержании её. Как только водитель отпускает педаль, неприятные свистящие или потрескивающие звуки исчезают.

Опытные водители знают, как распознать неполадки всего лишь по одному звуку, который раздается из сцепления:

1. Свист. Один из самых распространенных звуков, который как раз таки сигнализирует о поломке подшипника, его смещении и т.д. Также проблема может крыться в неправильном размещении первичного вала коробки передач или поломке подшипника первичного вала.
2. Постукивание и треск. Такие звуки являются следствием повышенной нагрузки на транспортное средство, в первую очередь на ведомые диски сцепления. Они редко сигнализируют о серьезной проблеме, достаточно просто сбавить нагрузку.
3. Продолжительный шум. Признак выбора неправильных деталей для авто либо же установки подходящих запчастей в неправильное положение.

Как провести осмотр и ремонт сцепления?

Разобраться в причине появления звуков в сцеплении авто можно самостоятельно либо обратившись на СТО за помощью к специалистам. На самом деле причин появления шума, свиста или постукивания не так много. Однако при малейшем постороннем звуке лучше не тянуть время и отремонтировать сцепление. Здесь важно обратить внимание на 2 основных аспекта:

1. Если планируете для ремонта сцепления полностью снимать коробку передач, потрудитесь заодно проверить и все остальные элементы системы. Сам процесс ее снятия и дальнейшей установки сложный и длительный. Так почему бы не исключить и другие дефекты и повреждения авто? Осмотрите все пружины, расходники, узлы соединения и т.д.
2. Если сцепление сломалось в дороге, вы можете доехать на авто до ближайшей СТО или стоянки. Для этого заглушите транспортное средство и включите 1-ю передачу. После этого можно заводить двигатель и на плавной скорости ехать по нужному направлению. Главное, чтобы на улице в это время не было оживленного трафика. Если вы на скоростной трассе или в затяжной пробке, дешевле и проще эвакуировать машину.

Несвоевременное обращение на СТО для ремонта авто может привести к тому, что небольшое потрескивание или шум в сцеплении приведут к более серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту. Какой бы ни была причина – устранить ее следует как можно раньше. Это обеспечит долговечную и корректную работу всех элементов авто, а также сделает поездку комфортной и безопасной для всех участников дорожного движения.